Relacja z Regat Zakończenia Sezonu 2025 – Polskie Stowarzyszenie Regatowe klasy Finn

Zegrze gościło nas jesienną pogodą – temperaturą 12-14C, dość regularną mżawką i wiatrem 2-4B. Było więc w miarę miłe żeglowanie, o ile było się dobrze przygotowanym z ubiorem. Na wodzie niektórzy koledzy mieli czapki zimowe, a niektórzy jeszcze letnie, ale ubranie już raczej ciepłe.

Komisja sędziowska idealnie sprawowała swoje obowiązki pomimo, że na jednej trasie żeglowały jachty w klasach Europa, Nautica 450 i Finn. Trudno było cokolwiek zarzucić tej sędziowskiej drużynie – naprawdę stanowili wzór sprawności. Dzięki nim wszystkie zaplanowane wyścigi kończyły się wcześnie. Na brzegu organizatorzy serwowali bogaty grillowy poczęstunek. Pomimo dość zimnej pogody wszyscy czuliśmy się zaopiekowani i mieliśmy okazje do dzielenia się wrażeniami oraz własnymi obserwacjami.

Właśnie w czasie tych rozmów wywiązała się ciekawa, i jak się później okazało, bardzo owocna dyskusja. Rozpoczął ją Paweł Balicki przytaczając zasłyszaną opinię, że „dobry zawodnik, gdy przekroczy przepisy, bez nadzwyczajnych upomnień wykonuje karne obroty” i skonstatował, że nie zawsze jest świadkiem takich działań. Koledzy zaczęli przypominać innym sytuacje na wodzie, które wymagały przyjęcia kary, a winowajcy się jej nie poddawali. Podawaliśmy też pozytywne przykłady osób, które kary wykonują bez specjalnych oporów. Argumentowaliśmy, że zachowania fair są niezbędnym warunkiem utrzymania dżentelmeńskiej i przyjacielskiej atmosfery w naszym wspaniałym towarzystwie finnistów. Następnego dnia przy grillu, po zejściu z wody, jeden z kolegów przyznał, że tego dnia wykonał karę, której bez naszej poprzedniej dyskusji nie poddał by się. Otrzymał należny aplauz, a ja uświadomiłem sobie jak wielką moc mają wypowiedziane słowa.

W regatach przeprowadzono 7 wyścigów – wszystkie z zaplanowanych. Walkę o pierwsze miejsce rozgrywali między sobą Andrzej Romanowski, Bartosz Szydłowski i Przemek Marczak i w takiej kolejności zakończyli zawody. W klasyfikacji końcowej tylko 2 punkty dzieliły każdego z nich na wynikach. Zwycięzcy, aż do 6 miejsca, otrzymali nagrody rzeczowe ufundowane przez sponsora – producenta świetnych żeglarskich pokrowców – firmę „Ripper”.